【海峡现场】记者直击台湾列车事故：重伤陆配手术中 另一陆配轻伤已回家

10月21日下午4点50分，台铁“普悠玛”号在宜兰发生出轨翻覆事故，已造成18人罹难、180多人受伤，这是37年来，台铁发生的最严重意外。

台列车出轨事故发生之后，本台驻台记者也第一时间奔赴现场。新马车站月台附近的电线杆被撞倒在月台上，电车线被扯断，水泥路桥也被撞坏，而在不远处，出轨翻覆的车厢被挤压成各种形状，躺在月台边的铁轨与空地上，现场情况触目惊心。

事故发生后，救援人员立即来到现场对遇难者进行救援，而周边居民也立即行动起来，积极为救援人员及遇难者提供协助。

最新的翻车瞬间影像曝光，监控画面显示，事故现场是300公尺大弯道，火车在通过时车头先因为不知名原因向外侧倾斜，连带后方车厢倾斜脱轨，最终八节车厢全都脱离轨道，连高压电缆门架都被撞倒，还撞破一旁围墙，扬起巨大沙尘，五节车厢因此翻覆，成蛇状的W型，酿成严重死伤。

台铁局长证实：

司机关闭ATP防护系统

据台媒报道，在事发前关键的30分钟，当列车行经礁溪到头城之间时，“普悠玛”号驾驶员曾不断回报控制煞车的气压过低，要求技术支持，还有知情人士猜测意外原因，指出列车在行经冬山站时，自动防护系统ATP故障遭到关闭，因此失去列车自动限速功能。

对此，台铁局长鹿洁身22日证实，司机员关闭ATP自动防护系统，至于为何关闭、何时关闭，目前仍要根据通联纪录调查。至于阻风泵两度故障，分析应与出轨没有关系。

重伤陆配在医院接受救治

院方：伤情严重仍在手术中

此次事故的伤者中，有两名大陆配偶，其中一名姚姓女士是福建省福清人，已取得台湾地区身份证，她的伤情非常严重，目前在宜兰罗东圣母医院加护病房进行手术，本台记者也第一时间前往医院进行采访。

在宜兰罗东圣母医院门口，救护车不停进出，多家媒体记者大阵仗守候，气氛显得有些凝重。此次事故的190名伤者中，有35名收治在罗东圣母医院。

罗东圣母医院外科部主任葛耀煌介绍，姚姓女士本身是粉碎性骨折，并压迫到脊椎神经，因此手术过程较为复杂，需要先做减压，然后再做固定。

而特地前来探视的台东县长黄建庭在受访时表示，姚姓陆配是颈部受到伤害，所以有下半身的神经问题需要通过手术进行救治，她的家人目前也已经抵达医院。此外，台东县政府会对每位伤者安排一对一的社工进行临时照护，随时提供资源协助。

此次“普悠玛”列车事故的司机受伤后也在罗东圣母医院进行救治，院方表示，司机的恢复情况较好，目前已被检调部门带走进行相关调查。

根据记者了解，另一位受伤的谭姓陆配，因为受伤较轻，已经回家休养。而截止记者发稿时，陆配姚姓女士的手术仍在进行中。

“普悠玛”出轨影响交通

北部和东部民众另寻疏通之法

出轨事故也对台铁交通运营造成巨大影响，目前往来北部和东部的台湾民众都得另寻出行交通工具。大批乘客被迫滞留在宜兰永乐车站与东澳车站，宜兰县政府则紧急调度公交车接驳。

花莲县政府也宣布，如果受到火车事故影响无法赶回花莲，则比照台风停班停课，属灾防假。而台铁官员也表示，依照规定，死亡旅客将赔偿530万新台币，受伤乘客台铁全额补偿医药费，而受延迟台铁旅客也能全额退票。

台湾立荣航空也在21日晚间21点至22点20分和22日一大早的6点30 分和 7点50分加开班机往来台北和花莲，希望在假期结束之际疏运民众。

经过台湾铁路部门的连夜抢修，今天上午5点12分，已经恢复了西线的单线双向行车，恢复通车后的首班区间车在早上5点52分慢速通过。相关负责人表示，发生意外的轨道在完成证据保存后，会让台铁路部门尽快修复铁轨，在最短的时间内让铁路完全恢复行驶，让台湾东部的运输避免受到影响。

事故发生后，大陆有关方面高度关切，国务院台办、海峡两岸关系协会负责人向此次事故中罹难同胞表达深切哀悼，向罹难者家属和受伤同胞表达诚挚慰问。

全国台联致台湾乡亲同胞的慰问信中表示：惊悉21日下午台铁普玛号在宜兰发生出轨事故，造成重大伤亡。居住在大陆的广大台胞深感难过和不舍，正在密切关注救援、救治及善后处理进展，也愿意提供一切必要的协助。两岸同胞是血浓于水的一家人，家人伤逝，痛在我心，中华全国台湾同胞联谊会谨代表广大大陆同胞，向遇难同胞表示沉痛哀悼，向遇难同胞亲属表示诚挚慰问，愿受伤同胞早日康复。祈愿逝者安息，生者坚强。

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