开车在外,难免不会遭遇一些小的交通事故,如果仅自己的车损坏事情处理起来还比较轻松;如果涉及到其它车辆就相对较为麻烦。后期保险理赔当中需要配考虑对方的时间,如果遇到想赖账、不配合的一方,还需浪费额外的时间,甚至走法律程序等待法院判决。
为了预防对方在索赔过程中的“不配合”,我们可以转换被动立场变被动为主动,主动将责任放到自己身上,可以干脆主动将事故责任全揽到自己身上,即自己认全责;当然前提是要自己已经买了车损险、第三者责任险以及不计免赔,同时事故没有造成人员伤亡的。
很多人一听到自己全责就不干了,认为怎么也要和对方分担一点责任,这样自己才不吃亏;但实际上就算自己揽了全责,自己不用出一分钱,所有钱都是由保险公司负责,跟你是负部分责任基本一样,根本就无所谓“吃亏”的说法。
但主动认全责换来的却是在后期的索赔流程中可以更加自由的优势,自己不用被动的与对方配合时间,唯一需要做的就是在车修完拿到维修发票后,自己跟一般情况下,发生事故报警后,警察在定责时都会先问当事人自己是否协商好双方责任,只要你们自己协商好责任认定,通常警察都会按照你们自己协商好的结果来出责任认定书,这时你就可以自己主动跟对方协商,揽下全责。保险公司约好时间,去把剩下的手续办完拿走赔偿款就可以了。不可忽视的是认全责也是有条件的。
女司机认全责捂脸落泪,为何交警建议认全责?