货车帮“签约”西南交大 共建交通大数据国家实验室贵阳中心

多彩贵州网讯（本网记者 赵曌）9月15日，贵阳货车帮与西南交通大学签约，合作建设“综合交通大数据应用技术国家工程实验室——智慧物流服务技术贵阳研发中心”。未来，双方将从车货供需预测、资源有效匹配和道路运输系统优化等方面着手，用大数据+AI构建更加智慧的车货匹配平台，为物流行业提供更加完善的降本增效方案。

货车帮与西南交通大学签约，合作共建综合交通大数据应用技术国家工程实验室智慧物流服务技术贵阳研发中心

2017年初，国家发改委正式批准成立“综合交通大数据应用技术国家工程实验室”，跻身13个国家工程实验室之列。按照国家发改委的批复，西南交通大学将主要针对我国交通行业数据孤岛化、出行服务碎片化等问题，围绕高效运用大数据提升综合交通整体效能的迫切需求，建设综合交通大数据应用技术相关研究平台，重点开展基于大数据的综合交通一体化规划、综合运输系统运营管控、智慧物流服务等技术的研发和工程化。

作为覆盖全国和最大的公路干线物流车货匹配信息化平台，货车帮因其具有的海量公路货运数据和样本，成为西南交通大学在智慧物流服务匹配关键技术研究和工程化课题的参与单位。

“当前，多数车货匹配平台还处于以中长途货车车货匹配服务为主要功能的初级阶段。”作为贵阳研发中心企业端的技术负责人，货车帮CTO冯亮分析，“从初级阶段到更加智能的高级阶段，需要技术的支撑来实现。”

未来，贵阳研发中心将通过货运大数据对市场需求做精准把握，运用数学模型实现最优资源配置和供需平衡功能，逐步实现智能车货匹配、智能实时调度、智能标准报价，以及对物流信息全程追踪和可视化，显著提升公路干线物流货源、车辆、路线、价格的匹配速度、精准度和运输组织效能。

“同时实现降低公路物流成本、运输能耗和减少大气污染，提升公路物流的运转效率的目的，在推动供给侧改革等方面发挥积极的作用。”冯亮说。

实验室参与方、西南交通大学交通运输与物流学院院长刘晓波表示：“我们国家目前的物流成本，基本上是西方发达国家的两倍。如果能达到欧美国家目前水平，每年大约能省下5万亿，降本增效潜力巨大。”

贵阳研发中心的研究项目，将由美国交通研究领域Top10科学家、西北大学终身副教授聂宇担任首席科学家，主持整体研究，并由刘晓波院长负责项目调研、数据分析，协助设计公路货运资源优化配置的策略。

双方也将借助研究项目的开展，以西南交大、美国西北大学中青年学术骨干和博士学生为核心，招聘部分贵阳籍研发人员，吸引、培养一批技术人才，在贵阳组建研发队伍。

“货车帮因数据而生。”货车帮CEO罗鹏说，物流业降本增效大势已见，开展大数据应用前瞻性技术研究将成为企业占领产业升级先机、掌握战略主动的关键，“货车帮走在全国乃至世界前列的公路物流大数据积累、采集，对于未来将数据变成可分析、可运用、可精细化的画像，将提供重要的基础支撑。

同时，货车帮总部将在功能设置上增加“贵阳研发中心”板块。“第一年将投入2000万元，搭建实验环境，购置必要设备，开展相应的研究。”罗鹏介绍。