徐建东：我的职责就是确保道路平安畅通

人物名片：徐建东，男，浙江龙游人，1974年8月出生，1994年12月入伍并参加工作，1999年6月入党，在部队期间荣立三等功一次。2006年从部队转业进入浙江省公安厅高速交警杭州支队，从警12年以来，一直都在二大队一线岗位上从事高速公路交通管理工作，多次被浙江省公安厅评为优秀公务员或嘉奖。

徐建东从部队转业12年以来，一直都在高速交警杭州支队二大队从事一线巡逻执勤工作，所以对辖区道路情况非常清楚，用他自己的话说“晚上哪个时间点、哪个路段车辆的通行特点都门儿清！”

9月8日晚上，徐建东负责沪杭甬高速杭州段的夜1班次巡逻值勤。临近夏季交通安全管理结束，大队考虑到民警夜间巡逻值勤太辛苦，为更好地提高巡逻值勤效率和让大家得到充分休息，将晚上的班次进行了调整：下午5点至晚上10点为中班，晚上10点至凌晨2点为夜1班，凌2点至早上8点为夜2班。

10点25分左右，徐建东巡逻到往宁波方向距瓜沥收费站出口一公里处时，发现一辆皖K牌照的大货车在第四车道“龟速”行驶，而此时路面的车流量仍然很大，跟在皖K牌照大货车后面的车辆临近时纷纷急刹打方向避让，险象环生。

徐建东急忙拉响警报，跟到皖K牌照大货车后。记者看了一眼警车仪表盘，行驶速度38公里/小时。

“7680牌照大货车驾驶员，你已经低速行驶了，请马上从前方出口下高速！”徐建东用响话器重复提醒大货车驾驶员。

但是，皖K牌照大货车压根就没有理会徐建东的喊话提醒，仍然执着“慢悠悠”地往宁波方向“龟速”行驶着。

眼见着大货车已经过了瓜沥出口，徐建东加大油门将警车与大货车驾驶室并齐，并再次通过喊话器提醒驾驶员将车辆行驶到前方100米处的港湾停车带内。

徐建东将警车停在大货车后方做好预警，跑步来到大货车驾驶室位置。而此时驾驶室内大货车驾驶员正在打着电话。

“同志，请你出示驾驶证、行驶证！”徐建东冲着驾驶员喊道。

“噢，噢，好的，等等啊，我先打完电话。”驾驶员对着徐建东说。

“都什么时候了，一会儿再打！拿上驾驶证、行驶证，到车前头来，下车的时候注意安全！”徐建东不忘提醒地说道。

过了2分钟，驾驶员慢吞吞地从驾驶室下来，走到大货车前头。

“你刚才怎么回事啊？速度怎么这么慢？让你下高速怎么不听啊？”徐建东一边检查驾驶员递过来的证件，一边问道。

“车子轮胎破了，速度上不去啊！刚才我在给老板打电话。”大货车驾驶员解释道。

“轮胎破了你刚才就更应该下高速修理啊，这么慢的速度，刚才多危险你知道不知道？！难不成你就打算这么慢悠悠地把车开到目的地？”

驾驶员姓孙。孙师傅说，车子上拉的是塑料颗粒，目的地是到余姚。刚才车子过机场互通的时候他发现轮胎破了，凭感觉应该是左后的一只内侧轮胎。考虑到是晚上修理太麻烦，所以，就想着坚持坚持，慢慢开，应该能够到余姚。

“你还真打算这么继续开啊？！万一后面的车子追尾上来怎么办？看驾驶证你也是老司机了，怎么连这点最基本的安全驾驶常识都不懂啊？！”徐建东对孙师傅批评道。

孙师傅挠挠头，尴尬地笑笑说：“对不起啊！我知道错了！我认罚，我认罚！”

说话间，徐建东陪同孙师傅对车辆轮胎进行了检查，发现左后内侧轮胎果然破了，钢丝已经裸露了出来。

徐建东通过对讲机将情况报告给指挥中心，叫来施救车给孙师傅更换了备用轮胎。

孙师傅因在高速公路上行驶速度低于规定最低时速20%以上的交通违法行为，徐建东对其处以记3分罚款200元的处罚。

徐建东告诉记者，根据规定，大货车在高速公路行驶速度不能低于60公里/小时，如果低于60公里/小时就属于低速行驶了。车辆在高速公路上低速行驶不仅会影响道路的通行效率，而且还存在很大安全隐患，容易引发追尾事故等意外。

11点30分，徐建东巡逻到德胜互通附近时，发现施工区域的3只反光锥筒倒掉了。

“这块施工夜间是不撤离的，属于重点巡逻路段，经常会有反光锥筒被车子带倒，如果不扶起来的话，极有可能滚到路中间，对通行安全带来隐患。”徐建东对记者说。

做好预警后，徐建东一边看着后方来车，一边跑步将3只反光锥筒扶正重新摆好。

9月9日凌晨1点50分，徐建东从萧山国际机场调头往杭州方向行驶，准备巡逻回大队交接班。

车子刚刚进入往杭州方向上主线匝道内，徐建东发现前方车道内停着一辆浙B牌照厢式货车。车子没有打双跳，就这么“任性”地停在车道内。后方来车纷纷打方向避让，只能从硬路肩通行。

徐建东赶紧拉响警报，做好预警后，跑步上去。他发现厢式货车前面还停着一辆浙E牌照SUV小轿车，两辆车子中间站了两个人在理论着什么。

“是不是发生事故了？车子能不能动？能动的话，先把车子靠到硬路肩上！”徐建东冲着两人急匆匆地喊道。

两辆车子在徐建东的指挥下，靠在了硬路肩上。

“你们两个人车子就这么停在车道上，怎么一点儿都不考虑安全不安全啊？！这多危险啊刚才！”徐建东对两名驾驶员批评教育道。

“这种情况下千万要记住，人的安全是第一位的！发生事故，车子如果能够移动一定要先把车子移动到安全的区域，车子后方摆好三角牌，然后打电话报警。像你们两个刚才这样子，太危险了！”徐建东继续说道。

“对不起！刚才光顾着理论了，不好意思！”SUV驾驶员回答。

“是我不对，刚才碰到了你的车应该把车停到硬路肩上！”厢式货车驾驶员对SUV驾驶员说。

看看两名驾驶员都已经认识到错误了，徐建东便询问了事故情况。

厢式货车驾驶员承认是自己在超车变更车道的时候没有把握好距离，将SUV小轿的右前后视镜刮擦了。

既然两人都已经明确了事故责任，徐建东便给他们开具了交通事故单。

“徐建东，徐建东，你现在什么位置？请尽快回到大队交接班。”对讲机里指挥中心已经在催徐建东回大队交接班了。

“好的，我刚刚在机场互通处理完事故，马上回。”

回到大队，已经是2点30分。

“累吗？”采访结束，记者问徐建东。

“累！一个晚上下来你也看到了，都是一些小事情。所以说，其实我们高速交警工作也简单的，但如果没有高度的责任心去纠正那些小隐患，便极有可能会变成大事故。不管是夜间还是白天，我觉得我的职责就是确保巡逻路段的平安畅通。”徐建东说。

10点25分左右，徐建东巡逻到往宁波方向距瓜沥收费站出口一公里处，对一辆皖K牌照大货车低速行驶的交通违法行，处以记3分罚款200元的处罚。

在萧山国际机场进入杭甬高速往杭州方向，一辆厢式货车和一辆SUV因事故停在行车道。图为徐建东指挥两辆车停靠到硬路肩，并做好预警。

对两名驾驶员将车子停在行车道的错误行为，徐建东进行了严肃地批评教育。

一辆大货车因右前大灯不亮被徐建东拦停并劝返下了高速

徐建东帮忙驾驶员将一辆抛锚推到硬路肩上

在瓜沥收费站外广场，徐建东对一辆运输危险化学品的车子进行检查

11点30分，徐建东巡逻到德胜互通附近时，对施工区域倒掉的的3只反光锥筒扶正重新摆好。

“其实我们高速交警工作也简单的，但如果没有高度的责任心去纠正那些小隐患，便极有可能会变成大事故。不管是夜间还是白天，我觉得我的职责就是确保巡逻路段的平安畅通。”徐建东说。